PXN VD10 ist eine professionelle Direct Drive-Lenkradbasis für PC, die ein realistisches, leistungsstarkes und extrem genaues Rennsimulator-Erlebnis bietet. Sie kombiniert ein hohes Drehmoment, eine überragende Abtastgenauigkeit und eine intelligente Temperaturregelung. Damit ist sie sowohl für anspruchsvolle Hobbyfahrer als auch für fortgeschrittene Simulanten geeignet, die in jeder Kurve maximale Kontrolle über das Auto haben wollen.
Die wichtigsten Vorteile
- Direct Drive Servomotor ohne Riemen und Getriebe
- Konstantes Drehmoment von 10 Nm, Spitzendrehmoment bis zu 12 Nm
- Magnetischer 24-Bit-Encoder mit extrem feiner Auflösung
- Motorwirkungsgrad 95%
- Rotordrehzahl bis zu 10.000 U/min
- Stabile Temperatur von ca. 50 °C auch bei langer Belastung
- Aluminiumgehäuse für maximale Festigkeit und Kühlung
- Kompatibel mit Windows 7-11 im D-Input-Modus
Kraft, die man tatsächlich spürt
Der Direct Drive-Servomotor ist die Grundlage. Das bedeutet, dass das Lenkrad nicht über einen Riemen oder ein Getriebe angetrieben wird, sondern direkt über die Motorwelle. Das Ergebnis ist eine sofortige Reaktion ohne Verzögerung und ohne mechanisches Spiel.
- Das konstante Drehmoment von 10 Nm bedeutet eine stabile Leistung während der gesamten Fahrt, zum Beispiel bei langen Kurvenfahrten, bei denen das Lenkrad je nach Haftung der Reifen einen realistischen Widerstand leistet.
- Das Spitzendrehmoment von 12 Nm zeigt sich bei plötzlichen Gewichtsverlagerungen, beim Überqueren von Bordsteinen oder bei Traktionsverlust, wenn das Lenkrad sofort eine starke Kraftänderung übertragen kann.
In der Praxis bedeutet dies, dass die Hinterachse beim Anbremsen einer Kurve entlastet wird, dass der Moment des Gripverlustes beim Schleudern genau bestimmt werden kann und dass das Lenkrad beim Überfahren von Bodenwellen detaillierte Oberflächenvibrationen überträgt.
Professionelle Präzision auf Simulator-Niveau
Das PXN VD10 verwendet einen magnetischen 24-Bit-Sensor.
- 24-Bit-Auflösung bedeutet Millionen von möglichen Lenkrad-Drehpositionen.
- 46.603 Impulse pro Grad der Drehung sorgen für eine extrem feine Bewegungserkennung.
- Eine Latenzzeit von weniger als 1 ms bedeutet, dass die Reaktion zwischen Ihrer Bewegung und der Reaktion im Spiel praktisch sofort erfolgt.
Bei subtilen Korrekturen bei hoher Geschwindigkeit, z. B. auf einer geraden Strecke bei 250 km/h, kann das System selbst minimale Bewegungen des Handgelenks erkennen. Das ist besonders wichtig bei Fahrten im Grenzbereich, wo es auf Millimeter-Drehungen ankommt.
Hoher Wirkungsgrad und Leistungsreserve
Der Motor arbeitet mit einem Wirkungsgrad von 95 %, was bedeutet, dass der größte Teil der Energie in echte Leistung und der kleinste Teil in Abwärme umgewandelt wird. Der Rotor erreicht bis zu 10.000 Umdrehungen pro Minute, was eine hohe Leistungsdichte und schnelle Leistungsänderungen ermöglicht.
In der Praxis bedeutet dies, dass das Lenkrad auch bei schnellen Gegenbewegungen beim Driften oder Rallyefahren ohne Verlangsamung und ohne "gummiartigen" Widerstand reagiert.
Stabile Leistung auch bei langen Rennen
Die Aluminiumkarosserie wirkt wie ein natürlicher Kühler. Integrierte Temperatursensoren und ein intelligentes Kühlsystem halten die Temperatur auch bei 48-Stunden-Tests um die 50 °C.
Im Vergleich dazu erreichten ältere Konstruktionen bis zu 80 °C, was zu einem Leistungsabfall führte. Mit dem VD10 gibt es auch nach mehreren Stunden Dauerbetrieb keinen Verlust an Drehmoment. Wenn Sie Ausdauerrennen oder lange Ligawettkämpfe bestreiten, bleibt die Leistung von Anfang bis Ende stabil.
Sense+ Algorithmus für realistisches Feedback
Der patentierte Sense+ Algorithmus von PXN arbeitet mit nativen Spieldaten und analysiert:
- das Leistungsprofil eines bestimmten Fahrzeugs
- das Fahrwerksverhalten
- die Art der Streckenoberfläche
- Änderungen der Bodenhaftung
Das Ergebnis ist ein mehrstufiges Force-Feedback. Sie können den Unterschied zwischen Asphalt und Schotter spüren, Aquaplaning erleben, den Verlust der Bodenhaftung der Vorderachse und das Übersteuern des Fahrzeughecks spüren. So können Sie reagieren, bevor Sie die Situation auf dem Bildschirm sehen.
Robuste Konstruktion und Materialien
Die Karosserie der Basis ist aus einer Aluminiumlegierung gefertigt, die eine hohe strukturelle Steifigkeit gewährleistet. Das steife Chassis minimiert Vibrationen und Verformungen bei einer Volllast von 12 Nm, so dass alle Kräfte direkt auf das Lenkrad und nicht auf die Struktur übertragen werden.
Kompatibilität und Anpassung
- Kompatibel mit Windows 7, 8, 10 und 11
- D-Input-Modus für breite Spieleunterstützung
- Kabelgebundene Verbindung für stabile Datenübertragung ohne Aussetzer
PXN SimRacing Software ermöglicht:
- Detaillierte Einstellung der Feedbackstärke
- Pedalkalibrierung
- Erstellung von individuellen Profilen für jedes Spiel
- Importieren von vorgefertigten Profilen ohne komplizierte Einstellungen
So können Sie ein aggressives Ansprechverhalten für Drifting, ein subtileres und detaillierteres für Rundstreckenrennen oder eine spezielle Konfiguration für Rallye-Simulatoren einstellen.
Technische Parameter
- Hersteller.
- Modell: VD10
- Motor: Servomotor Direktantrieb
- Drehmoment: 10 Nm konstant, 12 Nm Spitze
- Auflösung: 24 Bit
- Rotordrehzahl: bis zu 10.000 U/min
- Motorwirkungsgrad: 95%
- Konstruktionsmaterial: Aluminiumlegierung
- Anschluss: Kabel
- Plattform: PC-Windows
- Modus: D-Eingang
Der PXN VD10 ist der Maßstab für alle, die jede Veränderung der Bodenhaftung, jeden Bordstein und jeden Kontrollverlust genau in dem Moment spüren wollen, in dem er passiert. Er bietet die Leistung, Präzision und Stabilität, die es Ihnen ermöglicht, schneller, selbstbewusster und mit maximaler Kontrolle zu fahren.
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